Utilizando a ameaça, o medo e a falsidade, a administração da SATA e o Governo Regional, através do seu Secretário, caluniam as justas intenções da luta dos trabalhadores que só foi decretada em ultima instância, face à intransigência e prepotência, não de agora, mas de há muitos meses, da Administração e da tutela em dialogar e ouvir os representantes dos trabalhadores.

 A Administração e o Governo Regional demonstram má-fé ao dizer querer dialogar ou negociar com os trabalhadores quando apenas pretende desmobilizar a luta, nas reuniões realizadas até agora nada altera da sua posição e com desfaçatez tenta retirar regalias e direitos a troco de nada. São meras encenações para continuar a atirar para cima dos trabalhadores a responsabilidade da situação que é cinicamente causada pelo próprio governo e administração.

Aníbal Pires, Deputado do PCP no Parlamento Regional, considera declarações do Secretário Regional dos Transportes e Turismo sobre alteração de posicionamento e reestruturação da SATA como uma mal disfarçada ameaça e tentativa de pressão sobre os trabalhadores em greve, e questionou o Governo

O PCP considera que estas declarações, no contexto em que foram proferidas, para além de serem uma clara tentativa de pressionar os trabalhadores, em nada contribuem para a urgente pacificação da empresa.

O Deputado do PCP no Parlamento Regional, Aníbal Pires, questionou hoje o Governo Regional sobre a atuação da empresa de apoio domiciliário “Home Instead Senior Care”.

Esta empresa tem sido alvo de queixas frequentes, de utentes e trabalhadores, relativas ao serviço, à qualidade da alimentação fornecida e incumprimento de contratos de trabalho e más condições laborais. Mais recentemente surgiram queixas em relação ao facto de a empresa ter estabelecido um tempo máximo, claramente insuficiente, para a prestação do serviço de apoio domiciliário, com sacrifício da qualidade, conforto e bem-estar dos utentes.

Apesar disso, o Governo Regional mantém acordos de cooperação com esta empresa, que tem também recebido diversos apoios de fundos públicos.

O Deputado do PCP no Parlamento Regional, Aníbal Pires, questionou hoje o Governo Regional sobre o planeamento de voos da SATA durante os dias da greve, querendo saber porque é que a SATA não adoptou durante os dias da greve um planeamento de voos circular (no qual uma aeronave realiza toques em várias ilhas, antes de regressar ao seu ponto de partida), como faz habitualmente quando existem dificuldades meteorológicas ou técnicas.

Este tipo de planeamento permitiria transportar a grande maioria dos passageiros, respeitando os serviços mínimos decididos pelo Tribunal Arbitral. Se tivesse sido adoptado, o planeamento de voos circular, teria sido possível, por exemplo no dia 23 de Abril, deixar sem voo somente a ilha do Corvo, afetando apenas 19 de passageiros. Em vez disso, a opção da SATA fez com que as ilhas do Corvo, Flores, Graciosa e Santa Maria ficassem qualquer voo.

Com esta atitude, a administração da SATA não só colocou em causa a mobilidade dos açorianos, como procurou deliberadamente agravar os prejuízos resultantes da greve, para responsabilizar injustamente os trabalhadores.

O PCP quer saber as razões que assistiram a esta decisão de planeamento e se a SATA pretende adotar o planeamento de voos circular para o próximo período de greve, previsto para os dias 2, 3 e 4 de Maio, como forma de minimizar os prejuízos e incómodos sofridos pelos passageiros.

O Deputado do PCP, Aníbal Pires, afirmou hoje no Parlamento Regional que os trabalhadores da SATA estão em luta apenas para manter a igualdade em relação aos trabalhadores da TAP, defendendo a sua dignidade profissional, mas também a dignidade da companhia aérea dos Açores.Um valor que este Governo Regional, mais troikista que Passos Coelho, não quer defender.

Aníbal Pires destacou ainda que, mesmo antes de ser discutida, a proposta do PCP já teve o mérito de conseguir que a administração da SATA viesse, ainda que tardiamente, negociar com os sindicatos, numa reunião que decorreu hoje mesmo e afirmou que, independentemente do desfecho da negociação, a responsabilidade pelos prejuízos para a economia regional pertence, por inteiro, ao Conselho de Administração da SATA e ao Governo regional que a tutela. O PS votou contra a proposta e PSD e CDS abstiveram-se, pelo que a proposta do PCP foi rejeitada.